隨著市場(chǎng)渠道下沉已經(jīng)是鋁合金門(mén)窗企業(yè)的共識(shí)，三線(xiàn)、四線(xiàn)市場(chǎng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，鋁合金門(mén)窗品牌店如雨后春筍般在全國(guó)各地涌現(xiàn)，過(guò)去相對(duì)封閉的區(qū)域市場(chǎng)格局逐漸被打破。廣東鋁合金門(mén)窗品牌在區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，對(duì)于一些企業(yè)來(lái)說(shuō)，偏安一隅的局面已經(jīng)被打破。

一、產(chǎn)品和品牌市場(chǎng)下沉

廣東鋁合金門(mén)窗市場(chǎng)由內(nèi)需主導(dǎo)，在過(guò)去的一年里，企業(yè)的管理也隨著中央政府刺激內(nèi)需的步伐而提高。在看清市場(chǎng)的藍(lán)海之后，許多一線(xiàn)鋁合金門(mén)窗企業(yè)也開(kāi)始果斷調(diào)整戰(zhàn)略，將產(chǎn)品和品牌打入三線(xiàn)和四線(xiàn)市場(chǎng)。然而，經(jīng)驗(yàn)也表明，中高端定位企業(yè)需要進(jìn)一步理清他們的思考，如何做三線(xiàn)和四線(xiàn)市場(chǎng)。畢竟，不同層次的市場(chǎng)造就了不同的商業(yè)模式。為了在三線(xiàn)和四線(xiàn)市場(chǎng)做好工作，廣東鋁合金門(mén)窗品牌可能必須準(zhǔn)備重新設(shè)計(jì)他們的組織和流程。

二、產(chǎn)品物流運(yùn)輸更加方便

隨著高速公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)的日益密集，特別是客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速鐵路建設(shè)的高潮，鐵路客貨分離已成為大勢(shì)所趨，國(guó)家貨運(yùn)能力將大大提高。澳威門(mén)窗認(rèn)為一方面，這意味著廣東品牌鋁合金門(mén)窗企業(yè)的產(chǎn)品可以走得更遠(yuǎn)，行業(yè)將有更大的發(fā)展?jié)摿ΑＡ硪环矫?，?duì)于目前專(zhuān)注于一線(xiàn)市場(chǎng)的鋁合金門(mén)窗品牌來(lái)說(shuō)，龐大的縣域市場(chǎng)，加上日益快速便捷的貨運(yùn)，也是拓展市場(chǎng)的歷史性機(jī)遇。

三、市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)重復(fù)建設(shè)

三線(xiàn)和四線(xiàn)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，這一事實(shí)正在吸引更多的行業(yè)投資者。新投資主要集中在新興生產(chǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)空白領(lǐng)域，主要是內(nèi)生的，但也有許多投資者在能源、物流和其他建材領(lǐng)域。廣東鋁合金門(mén)窗市場(chǎng)的繁榮加劇了該行業(yè)的投資熱潮，再次引發(fā)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。然而，行業(yè)不屬于國(guó)家重視的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，因此解決重復(fù)建設(shè)主要依靠市場(chǎng)機(jī)制。